中国燃料电池汽车大会现场
11月21日,鲲华科技第二代兆瓦级燃料电池发电系统正式发布,成功将系统能量回收技术引入其发电单元,为发电系统带来了更为高效、清洁的能源解决方案。该系统额定功率为1MW,并可拓展至1.3MW,交流净发电效率不低于50%,热电联供综合效率不低于90%。此次新品功率等级、效率等关键指标再次得到了升级,关键技术之一便是采用了华涧新能源开发的TG50能量回收系统。该系统创造性地将氢燃料电池系统的进气压缩与尾气膨胀进行了解耦,更加便于在各自的环节实现不受约束的效率优化,从而达到整体调整的更优。该案例标志着华涧新能源开发的TG50能量回收系统在实际应用中取得了关键里程碑。
鲲华科技第二代兆瓦级燃料电池发电系统及其TG50能量回收系统
11月10日,奇瑞瑞氢动力自主研发130KW燃料电池系统发布。该系统具有高效率、高功率密度、低温适应性、长寿命等突出优势。为该系统提供洁净空气动力的是一台IFCC24超高速离心压缩机,通过华涧新能源创新性的WALSON® 气悬浮转子动力系统,实现了50W次的高起停寿命与72%的高系统效率,并将产品成本较常规设计减少30%以上。
瑞氢130kW系统搭载华涧IFCC24超高速离心空压机
11月8日,东风商用车的49吨东风天龙KL氢燃料电池重卡在武汉商用车展正式亮相。东风商用车成功引入高压电子风扇技术,为其汽车产品注入更为先进的散热解决方案。该车搭载260kW氢燃料电池发动机,得益于HVEF50高压电子风扇等技术的应用,整车设计实现了增大400mm货箱空间、35MPa续航超500公里、70MPa续航超1000公里的优异性能。华涧新能源HVEF50高压风扇采用“1=6”的设计理念,通过高效的流体设计使一台HVEF50的风量等于六台常规低压风扇的风量,从而将布置面积需求减少50%。通过将风扇的工作电压从24V提升至600V,将工作电流减少95%以上,从而进一步降低线束、电压转换器等零部件的成本近万元。
49吨东风天龙KL氢燃料电池重卡采用华涧HVEF50高压风扇大幅提升布置空间
从2020到2023,是氢能行业从示范运营到规模化应用的关键三年,也是华涧新能源快速成长蜕变的三年。从推出首款空气路产品IFCC16,到全面提供空气路、氢气路、冷却路的系列产品。空气路产品包括双级离心压缩机IFCC06、IFCC16、IFCC24、IFCC50系列,以及涡轮发电机TG10、TG16、TG50系列;氢气路产品包括HVP6、HVP6系列;电子水泵产品包括EWP15、EWP25、EWP50系列,以及电子风扇HVEF20、HVEF50、HVEF100系列等。这些产品凝结了华涧新能源工程团队的创新与严谨,创新性地解决了一个个行业面临的痛点,帮助行业客户满足快速变化的市场需求,在激荡的中国氢能行业变革中群星闪耀,留下一个个浓墨重彩的注脚。
华涧新能源为燃料电池系统提供全面的BOP解决方案
华涧新能源是上海华培动力科技(集团)股份有限公司(证券代码:603121)孵化的致力于超高速离心机电在热管理与氢能领域开发与应用的现代高科技公司。架桥资本于2022年4月完成了对华涧新能源的投资。